Logo

Kompatybilność Elektromagnetyczna w układach napędowych z przetwornicami częstotliwości VLT Danfoss

Room type

Permanent

This field is required.
This field is required.
This field is required.
This field is required.
This field is required.
Required fields
If you have already registered and can't locate your registration confirmation email, click here!
The email address is incorrect. Please double-check your email address.

A confirmation email with logging details has been sent to the provided email.

System configuration test. Click here!

Jacek Janiszewski

Od ponad 20-tu lat jestem związany z zagadnieniami techniki napędowej. Swoją wiedzę zdobywałem w murach wydziału Elektrycznego Politechniki Warszawskiej i pogłębiałem później przy wdrożeniach i uruchomieniach przetwornic częstotliwości firmy Danfoss.
Na co dzień zachęcam klientów do wspólnego poszukiwania aplikacji i gdzie regulacja prędkości obrotowej silników prądu zmiennego przełoży się na zmniejszenie zużycie energii, jak i efektywność samego procesu. Szukam zastosowań układów regulacji we wszystkich sektorów przemysłu, których przedstawiciele poszukują wysokosprawnych i niezawodnych urządzeń.
W kontaktach z klientami cenię sobie partnerskie relacje oparte na doświadczeniu, wiedzy i kompetencjach.

Agenda

Układ napędowy, czyli przetwornica częstotliwości, kabel, silnik
  • Co to jest przetwornica częstotliwości?
  • Budowa i zasada działania.
  • Korzyści wynikające z zastosowania regulacji prędkości obrotowej.
Zjawiska niepożądane i metody ich eliminacji
  • Zakłócenia elektromagnetyczne (Filtry EMC/RFI, Kable ekranowane, Uziemienia, Obejmy i dławiki)
  • Oddziaływanie na silnik (du/dt, Upeak, prądy łożyskowe)